Software PDAR-AGM

klikk på bilde og tegninger for en større versjon

Sterling PDAR er en meget effektiv regulator med mange funksjoner og sikkerhetstiltak. Ved vanlig bruk passer den de fleste steder så som den er. Men det finnes unntak og en av dem er lading på AGM batterier. De fleste moderne AGM skal lades med enten 14,4V eller noe mellom 14,4 til 14,7V. Denne spenningen er både ladeslutt- og utjevningsspenningen som batteriene skal oppnås rask ved ladingen. Det er også spenningen som batteriene trenger for å få i gang alle kjemiske prosesser. Både riktig ladeslutspenning og tilstrekkelig tid for utjevningsladingen er derfor viktig. Men spesielt for AGM er det like viktig at vedlikeholdspenningen ("Float") blir kraftig redusert etter hvert, fordi AGM tørker ut hvis den fortsatt lades med økt spenning -etter- at den egentlige ladeprosessen er avsluttet. Praktiske erfaringer har vist at de fleste AGM lever best med så lite som 13,2 til 13,4V ved anti- eller lite zyklisk drift, ca. maks 13,7V ved mye zyklisk drift, mens høyere floatspenninger ofte er grunn for for tidlig svikt av AGM-batterier. Med PDAR finnes det flere muligheter. Ved lading over normal skillediode blir det spenningsfall ca. -0,7V. Hvis original-setpoint er på >14,3V så kan floatspenningen bli 13,6V som er mye bedre allerde. Dynamoer kan ofte også modifiseres, slik at PDAR kan jobbe vekselvis med originalregulatoren. Så blir også det 4-trinnslading allerede med originalsoftware. Har dynamoen sensekontakt med betegnelsen “S” da kan vi t.o.m. tilby en spennings-cheater, som forteller originalregulatoren at den skal senke sin egen spenning om ca. 1,3V (avhengig modell) Med det klarer vi også å presse “skarpe” W-regulatorer med 14,7V på noe tålelig nivå, samtidig PDAR kan lade med full effekt og innstillt spenning. Cheateren kan derfor også brukes for dynamoer med innebygde regulatorer som er så tungt å modifiseres at det enten trengs mye arbeid eller totalt ødeleggelse av originalregulatoren for å kunne bruke dynamoen sammen med en ekstern regulator. Et bra eksempel er Mitsubishi 115 Ampere som nå er montert på mange Volvo Penta. PDAR og cheateren VC02 er optimal for å kunne bruke denne dynamoen på (ikke bare) AGM. Men vi tilbyr også software PDAR-AGM Dette finnes bare hos oss og er et program som i motsetning til originalprogrammet tilbyr følgende innstillinger. Med det har vi ofret innstilling Gel og US-AGM (finnes jo original) til fordel av bly-syre og AGM. Med PDAR-AGM og installasjon som støtter vekselvis drift klarer PDAR t.o.m så lave spenninger som 13,3V som vedlikeholdspenning, på tross at originalregulatoren ikke måtte ofres og kan jobbe som backup. Enda en fordel: Ligger man stortsett med lading (landstrøm, sol, vind) og starter derfor regelmessig med fulladete batterier da er det interessant med innstilling AGM3, som tilbyr redusert minste utjevningstid. Eier du noe relébasert fordeling som har en annen triggerpunkt, eller trenger du litt høyer float? Vi tilbyr også programmversjoner med enten 13,35V eller 13,40V floatspenning på både AGM2 og AGM3. Har du en eldre PDAR? Også den kan oppdateres og omprogrammeres og t.o.m. rekalibreres av oss. Flere spørsmål? Les gjerne også vår FAQ, men spør gjerne hvis det finnes andre spørsmål.

Lading med dynamo og PDAR på AGM-batterier